Movilización pacífica en la frontera pide diálogo entre Colombia y Ecuador para resolver crisis comercial
Representantes gremiales de Nariño exigen la mediación de la Comunidad Andina para superar el conflicto arancelario
Movilización en la frontera entre Colombia y Ecuador
El martes 3 de febrero se realizó una marcha pacífica entre la ciudad de Ipiales y el puente internacional de Rumichaca, zona fronteriza con Ecuador. Transportadores, comerciantes, industriales y agricultores que dependen del comercio binacional participaron para rechazar el aumento de aranceles y tasas que afectan el intercambio comercial entre ambos países.
Impacto en la economía regional
Iván Flórez, presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Ipiales, advirtió sobre el desespero del sector comercial, que podría tomar medidas fuera de los canales institucionales si no se atiende la situación. Hizo un llamado a la diplomacia y al diálogo entre los gobiernos de Colombia y Ecuador, así como a la Comunidad Andina (CAN), para superar la crisis que afecta especialmente al departamento de Nariño.
Solicitud formal a la Comunidad Andina
En una carta enviada a Gonzalo Gutiérrez, secretario general de la CAN, los actores de la cadena logística fronteriza pidieron la mediación para levantar las imposiciones de tasas, aranceles y restricciones comerciales. Destacaron que estas medidas dañan a exportadores, importadores, transportadores, agentes aduaneros y demás participantes del comercio exterior.
Consecuencias del conflicto arancelario
El gremio expresó que las medidas adoptadas por Ecuador, como la Resolución Senae-Senae-2026-0006-RE del 24 de enero, generan sobrecostos y restricciones contrarios a los acuerdos de integración andina. Además, la respuesta anunciada por Colombia —que plantea un arancel del 30 % a ciertos productos ecuatorianos— también viola las disposiciones del Programa de Liberación de la CAN.
Datos del comercio bilateral y transporte
Según la Asociación Colombiana de Camioneros, se exportaron más de 500.000 toneladas anuales desde Nariño hacia Ecuador en 2025. Entre el 27 % y 37 % de la carga movilizada en el departamento tiene como destino el mercado ecuatoriano. Los productos principales incluyen alimentos, azúcar, combustibles, medicamentos, vehículos, materiales de construcción y productos perecederos.
La carta destaca un incremento significativo en la demanda de transporte de carga, debido a que las empresas anticipan exportaciones frente a los incrementos arancelarios y logísticos anunciados.
Riesgos para la formalización y seguridad en la frontera
Los gremios advierten que las restricciones comerciales fomentan el contrabando, el uso de pasos ilegales, la corrupción y la extorsión, afectando la formalización del comercio exterior y la seguridad en la región.
Firmantes y actores involucrados
La comunicación está respaldada por la Gobernación de Nariño, las Cámaras de Comercio de Ipiales y Tulcán, la Asociación de Camioneros de Ipiales, la Asociación de Transporte Pesado del Carchi, importadores, agentes aduaneros y cambistas de la frontera.
Resumen
Una movilización pacífica en Ipiales y el puente internacional de Rumichaca reunió a diversos sectores afectados por la crisis comercial entre Colombia y Ecuador. Los gremios solicitan la mediación de la Comunidad Andina para levantar aranceles y restricciones que perjudican el comercio binacional y la economía regional. Alertan sobre el impacto negativo en la formalización del comercio y la seguridad fronteriza, y llaman al diálogo diplomático para encontrar soluciones.
Foto: Manifestación pacífica en la frontera entre Ipiales y Rumichaca. Crédito: ACC Ipiales.